মোংলা বন্দরের বিভিন্ন প্রতিকূলতা কাটিয়ে পূর্ণাঙ্গ সক্ষমতা অর্জনে নতুন টার্মিনাল নির্মাণ ও শিল্পাঞ্চল গড়ে তোলার মহাপরিকল্পনা হাতে নিয়েছে বন্দর কর্তৃপক্ষ।
দেশের বৈদেশিক বাণিজ্যের বহুমুখীকরণ এবং আমদানি-রপ্তানি কার্যক্রমে গতিশীলতা আনতে মোংলা বন্দরের অবকাঠামোগত ও কার্যক্রমগত সক্ষমতা বাড়ানোর ওপর বিশেষ গুরুত্ব দেওয়া হয়েছে। মঙ্গলবার দুপুরে মোংলা বন্দর কর্তৃপক্ষের সভাকক্ষে আয়োজিত এক মতবিনিময় সভায় এই কৌশলগত পরিকল্পনার কথা তুলে ধরেন বন্দর কর্তৃপক্ষের চেয়ারম্যান রিয়ার অ্যাডমিরাল আরিফ আহমেদ মোস্তফা।
মূলত দেশের সামুদ্রিক বাণিজ্যে একক বন্দরের ওপর নির্ভরশীলতার ঝুঁকি কমানো এবং বন্দরের বিদ্যমান পরিচালনাগত ঘাটতি দূর করার লক্ষ্যেই এই উদ্যোগ নেওয়া হয়েছে। অনুষ্ঠানে উপস্থিত প্রিন্ট ও ইলেকট্রনিক মিডিয়ার সাংবাদিকদের সামনে তিনি বন্দর ব্যবস্থাপনার আধুনিকায়ন, চলমান মেগা প্রকল্প এবং ভবিষ্যতের দীর্ঘমেয়াদি রূপরেখা বিস্তারিতভাবে তুলে ধরেন, যা জাতীয় অর্থনীতিতে সুদূরপ্রসারী প্রভাব ফেলবে বলে ধারণা করা হচ্ছে।
সভায় বন্দরের নীতিনির্ধারণী পর্যায়ের কর্মকর্তা এবং স্থানীয় গণমাধ্যমকর্মীরা উপস্থিত থেকে বন্দরের সার্বিক অগ্রগতি ও ভবিষ্যৎ চ্যালেঞ্জ নিয়ে উন্মুক্ত আলোচনায় অংশ নেন। বর্তমান অর্থনৈতিক বাস্তবতায় এই উদ্যোগ দেশের লজিস্টিকস ও সাপ্লাই চেইন ব্যবস্থাপনায় নতুন গতি আনবে বলে মনে করছেন সংশ্লিষ্টরা।
দীর্ঘদিন ধরে বিভিন্ন প্রতিকূলতা ও অবকাঠামোগত সীমাবদ্ধতার কারণে মোংলা বন্দরের পূর্ণাঙ্গ সম্ভাবনাকে পুরোপুরি কাজে লাগানো সম্ভব হয়নি বলে মত প্রকাশ করেছে বন্দর কর্তৃপক্ষ। বিশেষ করে পর্যাপ্ত ডিপ ওয়াটার ফ্যাসিলিটির অভাব, কার্গো হ্যান্ডলিংয়ে আধুনিক প্রযুক্তির ঘাটতি এবং অভ্যন্তরীণ যোগাযোগ ব্যবস্থার সীমাবদ্ধতার কারণে ব্যবসায়ীরা কাঙ্ক্ষিত সুবিধা থেকে বঞ্চিত হয়ে আসছিলেন। এসব সমস্যার বাস্তবসম্মত মূল্যায়ন করে কর্তৃপক্ষ এখন নির্দিষ্ট কিছু পরিকল্পনা বাস্তবায়ন করছে, যার মধ্যে আধুনিক কনটেইনার টার্মিনাল নির্মাণ এখন সর্বোচ্চ অগ্রাধিকার পাচ্ছে।
এ ছাড়া বন্দরকে কেন্দ্র করে একটি সমন্বিত অর্থনৈতিক জোন গড়ে তোলার পরিকল্পনা রয়েছে, যার অংশ হিসেবে প্রায় ১০০ একর জমিতে শিল্প-কারখানা স্থাপনের উদ্যোগ নেওয়া হয়েছে। এই শিল্পাঞ্চল চালু হলে বন্দরের জেটি ও কারখানার মধ্যে পণ্য পরিবহনের দূরত্ব ও সময় কমবে, যা সামগ্রিক ব্যবসায়িক খরচ উল্লেখযোগ্য হারে কমিয়ে আনবে। ব্যবসায়িক মহলের দীর্ঘদিনের দাবি ছিল মোংলা বন্দরকে একটি পূর্ণাঙ্গ ও স্বয়ংসম্পূর্ণ বাণিজ্যিক হাব হিসেবে গড়ে তোলার, আর বর্তমান পরিকল্পনাকে সেই দাবিরই একটি কাঠামোগত রূপায়ণ হিসেবে দেখা হচ্ছে।
বন্দর কর্তৃপক্ষের এই যুগান্তকারী পরিকল্পনা বাস্তবায়নে সংশ্লিষ্ট অংশীজন, ব্যবসায়ী সম্প্রদায় এবং গণমাধ্যমকর্মীরা ইতিবাচক প্রতিক্রিয়া ব্যক্ত করেছেন। মতবিনিময় সভায় বক্তারা উল্লেখ করেন, ভৌগোলিক অবস্থানগত সুবিধা থাকা সত্ত্বেও সঠিক লজিস্টিকস সহায়তা ও পৃষ্ঠদেশের সংযোগের অভাবে মোংলা বন্দর তার কাঙ্ক্ষিত লক্ষ্যমাত্রা অর্জন করতে পারেনি। তবে বর্তমান চেয়ারম্যানের নেতৃত্বে গৃহীত বহুমুখী উন্নয়ন প্রকল্পগুলো নির্দিষ্ট সময়ের মধ্যে ও যথাযথ স্বচ্ছতার সঙ্গে বাস্তবায়িত হলে চট্টগ্রাম বন্দরের ওপর থেকে অতিরিক্ত চাপ অনেকটাই কমে আসবে।
দেশের সামগ্রিক বৈদেশিক বাণিজ্যের নিরাপত্তার স্বার্থে একটি বহুমুখী বন্দর নেটওয়ার্ক গড়ে তোলার যে তাগিদ দীর্ঘদিন অনুভূত হচ্ছিল, বর্তমান উদ্যোগ সেই সংকটের একটি বাস্তবসম্মত সমাধান। বন্দর কর্তৃপক্ষ আশাবাদী যে, চলমান প্রকল্পগুলোর কাজ শেষ হলে আন্তর্জাতিক শিপিং লাইনগুলোর কাছে মোংলা বন্দরের গ্রহণযোগ্যতা বহুগুণ বৃদ্ধি পাবে এবং বৈশ্বিক বাণিজ্যে বাংলাদেশের প্রতিযোগিতা সক্ষমতা নতুন উচ্চতায় পৌঁছাবে।
মোংলা বন্দরের সক্ষমতা বৃদ্ধির এই ধারাবাহিকতা বজায় থাকলে তা কেবল জাতীয় বাণিজ্যে নয়, স্থানীয় অর্থনীতিতেও এক বিরাট রূপান্তর ঘটাবে। নতুন শিল্প-কারখানা স্থাপিত হলে উপকূলীয় অঞ্চলে বিশাল কর্মসংস্থানের সুযোগ সৃষ্টি হবে, যা এলাকার আর্থসামাজিক অবস্থার আমূল পরিবর্তনে ভূমিকা রাখবে। একই সঙ্গে মাতারবাড়ী ও চট্টগ্রাম বন্দরের সঙ্গে সামঞ্জস্য রেখে মোংলা বন্দরের আধুনিকায়ন দেশের পুরো মেরিটাইম খাতকে বিশ্বমানের কাঠামোর ওপর দাঁড় করাতে সহায়তা করবে। তবে এই বিশাল কর্মযজ্ঞ বাস্তবায়নে প্রয়োজন নিরবচ্ছিন্ন তদারকি, দুর্নীতিমুক্ত ব্যবস্থাপনা এবং সময়মতো প্রকল্প সম্পন্ন করার রাজনৈতিক ও প্রশাসনিক সদিচ্ছা।
ভবিষ্যতে আঞ্চলিক বাণিজ্যের ট্রানজিট ও ট্রান্সশিপমেন্ট হাব হিসেবে মোংলা বন্দর তার ওপর অর্পিত দায়িত্ব সঠিকভাবে পালন করতে পারলে তা বাংলাদেশের অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধির গতিধারাকে আরও বেগবান করবে এবং দেশের সামগ্রিক আমদানি-রপ্তানি বাণিজ্যে একটি স্থায়ী স্থিতিশীলতা নিশ্চিত করবে।
